Durante un evento en la sede de SpaceX el 17 de septiembre de 2018, el CEO de SpaceX, Elon Musk, y el empresario japonés Yusaku Maezawa discuten juguetonamente la posibilidad de volar juntos en la misión de SpaceX alrededor de la luna, lo que podría suceder tan pronto como 2023. Maezawa compró todos los asientos a bordo de un vehículo SpaceX BFR para el viaje y planea traer de seis a ocho artistas junto con él; le ha pedido a Musk que venga también.
(Imagen: © SpaceX)
¿Podría haber más de un multimillonario a bordo de la próxima misión de vuelo lunar de SpaceX?
SpaceX anunció ayer (17 de septiembre) que el empresario japonés Yusaku Maezawa, quien fundó la compañía de comercio electrónico Zozo, compró todos los asientos a bordo de un vehículo BFR que se lanzará en una caminata de una semana alrededor de la luna a partir de 2023.
Maezawa, un amante del arte y coleccionista, dijo que llevará de seis a ocho artistas con él. El objetivo de la misión, que Maezawa llama #dearMoon, es ayudar a estimular la creación de un gran arte que inspire a toda la humanidad, dijo anoche en la sede de SpaceX en Hawthorne, California, durante una conferencia de prensa con el CEO y fundador de SpaceX. Elon Musk. [Cómo funcionará el primer vuelo de pasajeros de SpaceX alrededor de la luna]
Hacia el final del evento, un periodista en la sala le preguntó a Musk sobre sus propios planes para volar en el espacio.
"Él sugirió, como, tal vez que me uniera a este viaje", dijo Musk con una sonrisa, refiriéndose a Maezawa. "No lo sé."
Maezawa luego dijo: "Sí, sí, sí, por favor, por favor". Musk lo miró y respondió, con una pequeña sonrisa, pero no una carcajada esta vez: "Está bien. Quizás los dos estemos en lo cierto".
Maezawa sonrió y aplaudió.
Probablemente no deberíamos hacer demasiado de este intercambio lúdico, pero es intrigante. Musk ha expresado previamente su deseo de volar en el espacio, aunque no en las primeras y más riesgosas misiones. De hecho, una de sus declaraciones en este sentido: "Me gustaría morir en Marte, pero no en el impacto", ha llegado a las camisetas y carteles.
La misión a la luna no será tan peligrosa como un viaje al Planeta Rojo, pero seguirá habiendo un riesgo considerable. Musk agradeció a Maezawa por su valentía y por ayudar a financiar el desarrollo del BFR con su compra. (Ni Musk ni Maezawa revelaron cuánto cuesta la misión, pero ambos dijeron que Maezawa ya ha realizado un pago inicial sustancial.) [El BFR en imágenes: la nave espacial gigante de SpaceX para Marte y más allá]
"Esto ha hecho mucho para restaurar mi fe en la humanidad, que alguien esté dispuesto a hacer esto", dijo Musk. "Tomar su dinero y ayudar a financiar este nuevo programa que es arriesgado, podría no tener éxito [y] es peligroso. Él está donando escaños. Estas son grandes cosas".
El BFR tendrá una altura de aproximadamente 387 pies (118 metros), y sus componentes de cohetes y naves espaciales serán reutilizables. La nave espacial de 180 pies de largo (55 m) puede acomodar a 100 personas, pero SpaceX quiere mantener los números muy bajos en el sobrevuelo lunar, dijo Musk. La compañía utilizará el espacio extra para almacenar muchos alimentos, agua, combustible y repuestos, en caso de que algo salga mal durante el vuelo.
Y la fecha de 2023, por cierto, está lejos de estar escrita en piedra; Musk dijo que mucho trabajo de desarrollo y pruebas tendrá que funcionar bien para que SpaceX alcance ese objetivo.
El BFR (que significa "Big Falcon Rocket" o "Big F ------ Rocket") está diseñado para ayudar a la humanidad a asentar Marte y otros mundos en todo el sistema solar, dijo Musk. Y, si todo va según lo planeado, también hará muchas otras cosas, desde lanzamientos de satélites hasta viajes "punto a punto" aquí en la Tierra. SpaceX apunta a eliminar gradualmente todo su hardware actual eventualmente, entregando todas las tareas al BFR.
